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概要 旧江島町の主要駅 永原駅と同じように京東鉄道グループ方式は使われていない 京東鉄道江島駅 よみがな えしま ローマ字 Eshima 電報略号 エシ 所属事業者 京東鉄道 所属路線 平野北冬島連絡線 平野(E10)← 江島 (E11) →大瀬(E12) キロ程 2.4km(平野起点) 所在地 京東都平野市北区江島町木間6-47-1 駅構造 地上駅 設備 キハスク(売店)きいろい窓口 ホーム 1面2線 開業年月日 2009年10月日 乗車人員 万人/日 統計年度 備考 放送 関東(京葉線)方式(村山明・沢田敏子) 路線 番線 方面 発車ベル 備考 1番線 戸神・星ヶ島方面 春 2番線 平野・荒月・京東方面 春 停車種別 普通
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静岡高速鉄道1000系(しずおかこうそくてつどう1000けい)は、静岡高速鉄道にて運行されている通勤型電車である。 概要 駿遠本線向けに導入された電車であり、これまで使用されていた10系を置き換える目的で1979年(昭和54年)から導入が始まり、1986年(昭和61年)に試作車・量産車計25編成(147両)の導入が完了した。 導入当初から朝比奈線・静岡本線・静岡鉄道静岡清水線などの乗り入れに対応しており、2005年にはJR東海道線(JR東日本区間)、2021年にはJR御殿場線・小田急小田原線・東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線への直通対応工事が行われた他、2016年からは1001〜1007と、1010の8編成を除き、制御装置のVVVF化などの改造工事が行われている。 仕様 仕様の殆どは静岡鉄道1000系と同じであるが、ドア上に電光掲示板が搭載されている、トイレの設置、車掌乗務のため乗務員室にドア開閉ボックスが設置されている・最高速度が110km/sであるなどの点が異なる。 また、2016年の改造工事では、以下の改造が行われた。 ドア上の電光掲示板の、液晶ディスプレイへの交換 制御装置を、これまでのカルダン駆動方式から、東洋電気製造製のVVVFインバーター制御への変更 自動放送の搭載 デジタルサイネージの搭載 前面の方向幕のLEDライトフルカラーへの変更 照明のLED化 などの改造が行われた他、2021年の改造工事では、4000系に搭載され、大きな成果を上げた次世代車両制御システム(INTEROS)の導入が行われた。 自動列車運転装置(ATO)の実証実験に伴う改造 2021年(令和3年)度から、駿遠本線内で自動列車運転装置(ATO)の実証実験を行う事に伴い、1009編成を対象に、設備の設置などの改造工事が大手車両工場(同線水守駅〜大手駅間にある。)にて行なわれ、その後8月6日に営業時間外で、10月4日に試運転列車として、営業時間内で、2022年(令和4年)2月19日からは、乗客を乗せた状態での実証実験が行なわれている。 このATO装置は、静岡高速鉄道が独自に開発した物を使用しており、運転台にATO出発スイッチなどがある点は他社(東京メトロなど)と変わり無いが、安全面に関しては特に力が入れられており、出発スイッチは車掌がドア閉ボタン・発車ブザーボタンの両方を押した場合のみ作動し、どちらかを押していない場合は作動せず、発車することが出来ない。このため、静岡高速鉄道は、ATOが導入されても車掌乗務を続ける意向を示している。 また、最高速度を超える速度での走行を防止するため、走行中の区間の最高速度をAI(人工知能)が自動的に認知し、その認知した速度にて走行する。 また、停車駅・停車駅では無い駅の誤通過・誤停車を防ぐ為、種別ごとの停車駅が前述のINTEROSにより登録されており、その登録されていない駅を通過している際は、非常ブレーキを除きブレーキは作動しない。また、停車駅においては、自動的にブレーキが作動するため、誤通過ができない設定となっている。 なお、このATOは機能の有効・無効を運転手が所持しているキーで、切り替える事ができ、実際に駿遠本線とATOが導入されていない静岡鉄道駿遠線との境界駅である大井川駅において、静岡鉄道側の運転手がキーを使用して無効の設定に、静岡高速鉄道側の運転手が有効の設定にしている。 今後静岡高速鉄道は、この編成での実証実験のデータを踏まえ、駿遠本線で運行されている1000系の他の編成・7000系・4000系・3500系にも導入(ATOは導入されているものの、これらの車両・編成で現在使用している路線は、JR常磐緩行線・東京メトロ千代田線・副都心線の直通先3路線であり、駿遠本線では不使用)し、その後全路線・全保有車両に導入する予定である。 方向幕 前述の通り、1001〜1007編成、1010編成が幕式の方向幕を使用しており、それ以外の編成ではLCDライトフルカラー式の方向幕を使用している。 方向幕は種別表示機と行先表示機の2種類があり、種別表示機で使用される主な表示は「各駅停車」・「急行」・「通勤急行」・「特急」である。またこれ以外に「区間急行」・「区間準急」・「準急」(東武伊勢崎線・日光線・東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線)、「通勤特急」・「快速急行」・(西武池袋線・有楽町線・東京メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線)、「快速アクティー」(JR東海道本線・上野東京ライン)など、他社線内で使用する種別表示も用意されている。 また、行先表示機で使用される行先は、「袋井」・「相良」・「太田浜」・「新藤枝」・「大手」・「八幡橋」(2022年に追加)・「駿河岡部」の駿遠本線内で使用するものはもちろん、「沼津」(静岡本線)・「横砂」(清水市内線)・「県総合運動場」・「長沼」・「柚木」(静岡鉄道静岡清水線)・「朝比奈第一小学校前」・「羽佐間」・「焼津」(朝比奈線)・「山梨」・「遠州森町」(袋井線)・「熱海」・「三島」・「東田子の浦」・「富士」・「興津」・「静岡」・「用宗」・「島田」・「菊川」・「掛川」・「浜松」・「新居町」・「豊橋」(JR東海道本線、ただし熱海・三島・豊橋以外は緊急代走の際に使用し、東田子の浦・用宗・新居町を使用するのはダイヤ乱れ時のみ)・「浅草」・「押上」・「曳舟」・「北千住」・「竹ノ塚」・「姫宮」・「東武動物公園」(東武伊勢崎線、ただし曳舟はダイヤ乱れ時のみ使用し、姫宮は通常4000系にて運行される袋井(国道本線)発姫宮行きの代走を行う場合のみ使用)など、他社線内の行き先も用意されている。 この他に、静岡清水線内で使用する「春日町」・「狐ケ崎」・「桜橋」・「新静岡↔新清水」、駿遠本線内の「大井川」(駿遠本線内での大井川折返しは2021年のダイヤ改正をもって廃止)、東武東上線・越生線の「寄居」・「越生」、伊勢崎線・大師線・亀戸線の「伊勢崎」・「大師前」・「西新井」・「亀戸」(これらの区間はワンマン運転であるが、静岡清水線と同様の都市型ワンマンを採用している為入線は可能であるものの、入線した実績はない。)、JR東海道本線の「名古屋」・「岐阜」・「米原」など、既に廃止された行先・定期ダイヤでの設定が無い行先の表示も可能である。 各次車ごとの仕様 試作車(1000-1) 静岡駿遠鉄道初のサイリスタチョッパ制御車であり、製造メーカーは日本車両製造である。(1000系が日本車両製造にて製造されたのはこの試作車のみであり、それ以降の量産車は全て東急車両製造にて製造されている。) この車両は1000系で唯一の3両編成固定車であり、量産車とは前述のサイリスタチョッパ制御車であること、車両番号が10〇〇ではなく1000-(ハイフン)1であることが異なる。 3両固定編成であることを活かして、駿河岡部駅〜大手駅間の区間運用にて使用されていたが、1990年(平成2年)に朝比奈線からの直通電車が駿河岡部駅〜大手駅間を経由することに伴い、この区間の運用は10両編成が基本となり、3両編成の当車両は余剰車両として大手車両センターに留置されていた。 その後の1991年(平成3年)に袋井線へ転属し可睡口駅〜可睡駅間の区間運用に使用された後、1997年(平成9年)に松袋井線、2000年(平成12年)に笠井線へと転属を繰り返した後、2006年(平成18年)に中ノ町線での運用に落ち着いている。(なお、静岡高速鉄道の車両で転属を繰り返した車両は当編成のみである。) 運用状況 編成番号 運用開始年 運用終了年 ラッピング 備考 1001 1980年(昭和55年) 2022年(令和4年) なし 3700系に置き換わる形で廃車 1002 1980年(昭和55年) 2016年(平成28年) なし 203系に置き換わる形で廃車 1003 1981年(昭和56年) 2019年(令和元年) なし 3500系に置き換わる形で廃車 1004 1981年(昭和56年) 2017年(平成29年) なし 4000系に置き換わる形で廃車 1005 1982年(昭和57年) 2019年(令和元年) なし 10系(京都市営地下鉄からの譲渡車両)に置き換わる形で廃車 1006 1982年(昭和57年) なし 1007 1983年(昭和58年) 2022年(令和4年) なし 7000系に置き換わる形で廃車 1008 1983年(昭和58年) なし 1009 1984年(昭和59年) なし 自動列車運転装置(ATO)搭載車 1010 1984年(昭和59年) 2021年(令和3年) なし 3700系に置き換わる形で廃車 1011 1985年(昭和60年) なし 1012 1985年(昭和60年) なし 1013 1986年(昭和61年) なし 1014 1986年(昭和61年) なし 東武線・西武線・有楽町線・副都心線・東急線・みなとみらい線乗り入れ非対応
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新臨高速鉄道とは? 下北鉄道の子会社路線。 こちらは2路線保有している子会社路線となっている。 大まかな歴史 2009年 下北鉄道から分社化、新臨線の建設開始 建設完了、開業 矢切線の建設開始 矢切線区間開通 羽田線建設開始 矢切線・羽田線全線開通 横浜・臨海線(仮称)の計画が出される 予定 新車導入 保有路線 新臨線 羽田線 矢切線 車両紹介 車両紹介を参照してください。 新臨線 概要 もともとあった計画の新宿~新木場間の区間の免許を諸事情により失効し、 分社化して建設することになったため、出来た路線。 全線が地下で建設 軌間 狭軌(1067mm) 電気 直流(1500V) 保安装置 ATC-P 種別 普通・快速・特別快速・空港快速 停車駅 凡例 普通…普 快速…速 特別快速…快 空港快速…空(大手門から先はありません) 駅名 読み方 普 速 快 空 備考 下北新宿 しもきたしんじゅく ○ ○ ○ ○ 下北鉄道大宿線・京王高速鉄道・JR各線・地下鉄各線・西武新宿線・京王線・小田急線乗り換え 新四ツ谷 しんよつや ○ なし 大手門 おおてもん ○ ○ ○ ○ 京王高速鉄道・羽田線乗り換え、東京駅へは徒歩6分 大平橋 おおひらばし ○ なし 勝鬨橋 かちどきばし ○ ○ なし 新臨越中島 しんりんえっちゅうじま ○ JR越中島より少し離れています 新木場 しんきば ○ ○ ○ 京王高速鉄道・JR京葉線・地下鉄有楽町線・東京臨海高速鉄道りんかい線乗り換え 羽田線 概要 羽田空港方面への延伸計画で建設した路線 開業初日から利用者がじゃんじゃん出ていたらしい。 羽田空港へ至るルートの関係上、大手門~平和島までのあいだ暫く京王高速鉄道と併走する。 軌間 狭軌(1067mm) 電気 直流(1500V) 保安装置 ATC-P 種別 普通・快速・特別快速・空港快速 停車駅 普通…普 快速…速 特別快速…快 空港快速…空 駅名 読み方 普 速 快 空 概要 大手門 おおてもん ○ ○ ○ ○ 新臨線乗り換え、大手町駅へはすぐ、東京駅へは徒歩6分 日比谷 ひびや ○ ○ 京王高速鉄道・都営三田線・東京メトロ日比谷線・千代田線・有楽町経由有楽町線・JR線乗り換え 新橋 しんばし ○ ○ ○ 都営浅草線・ゆりかもめ線・JR線乗り換え 東新橋 ひがししんばし ○ 退避設備有り 芝公園 しばこうえん ○ ○ 京王高速鉄道・都営三田線乗り換え 芝浦 しばうら ○ なし 新臨品川 しんりんしながわ ○ ○ ○ ○ 京王高速鉄道・京急線・JR各線乗り換え 天王洲アイル てんのうずあいる ○ ○ ○ 京東鉄道乗り換え 東京湾西 とうきょうわんにし ○ 退避設備あり、東京湾西貨物ターミナル隣接 平和島公園 へいわじまこうえん ○ ○ 東京モノレール乗り換え 東大森 ひがしおおもり ○ なし 新臨昭和島 しんりんしょうわじま ○ ○ ○ 横浜・臨海線(仮称)・京東鉄道・東京モノレール乗り換え 北糀谷 きたこうじや ○ 退避設備あり 東糀谷 ひがしこうじや ○ なし 空港西 くうこうにし ○ ○ なし 羽田空港 はねだくうこう ○ ○ ○ ○ 東京モノレール・京急線乗り換え 横浜・臨海線(仮称) 昭和島~横浜~横浜臨海都市(みなとみらい)を結ぶ路線の計画。比較的横浜までは内陸部を通る。 予定駅名 駅名 読み方 備考 新臨昭和島 しんりんしょうわじま 羽田線・東京モノレール乗り換え 梅屋敷 うめやしき 京急線乗り換え 蒲田 かまた 東急池上線・多摩川線・JR線乗り換え、京急蒲田からは離れている 矢口渡 やぐちのわたし 東急多摩川線乗り換え 武蔵矢口 むさしやぐち なし 中丸子 なかまるこ なし 元住吉 もとすみよし 東急東横線・目黒線乗り換え 日吉 ひよし 東急東横線・目黒線・横浜市営地下鉄グリーンライン乗り換え 駒岡 こまおか なし 獅子ヶ谷 ししがや なし 菊名 きくな 東急東横線・JR線乗り換え 片倉町 かたくらちょう 横浜市営地下鉄ブルーライン乗り換え 横浜西口 よこはまにしぐち 京王高速鉄道・東急東横線・横浜市営地下鉄ブルーライン・京急線・JR線 横浜 よこはま 京王高速鉄道・東急東横線・横浜市営地下鉄ブルーライン・京急線・JR線 みなとみらい (省略) 横浜高速鉄道みなとみらい線乗り換え 国際橋 こくさいばし なし (未定) (未定) 大桟橋か赤レンガ倉庫前か検討中 山下公園中央口 やましたこうえんちゅうおうぐち 元町・中華街駅すぐ 矢切線 概要 下北鉄道木瀬線の操辺~目黒までの区間の分割することが決定したため、建設開始した路線。 軌間 狭軌(1067mm) 電気 直流(1500V) 保安装置 ATC-P 種別 普通・快速・特別快速・区間快速 停車駅(開通区間のみ記載) 凡例 普通…普 快速…速 区間快速…区 特別快速…快 駅名 読み方 普 速 区 快 備考 操辺 そうべ ○ ○ ○ ○ 下北鉄道木瀬線乗り換え 日原 にちはら ○ なし 西沢 にしざわ ○ ○ ○ 西沢電車区建設予定 曳上 ひきあげ ○ ○ ○ なし 大岡島 おおおかしま ○ なし 焼餅 やきもち ○ なし 橋下 はしもと ○ なし 朝霞台 あさかだい ○ ○ ○ ○ 下北鉄道学園都市線・志木線・動坂線乗り換え 新臨上原 しんりんうえはら ○ ○ ○ なし 空町 からまち ○ ○ なし 南空町 みなみからまち ○ ○ なし 武蔵岩切 むさしいわきり ○ ○ ○ なし 夏辺 かなべ ○ ○ なし 冶駒 やく ○ ○ 冶駒貨物ターミナル建設予定 矢切 やぎり ○ ○ ○ ○ なし 黒金高輪 くろかねたかなわ ○ ○ ○ ○ ここから玉埼メトロ南北線と共通運行 黒金台 くろかねだい ○ ○ ○ 玉埼メトロ南北線と共通使用 目黒 めぐろ ○ ○ ○ ○ 下北鉄道田園都市線乗り換え
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ご 案 内 【入館料】おとな:1000円、こども:500円 (紅魔館住人、居候人は無料でご利用いただけます。) 紅魔館鉄道運転シミュレータービル 1F エントランスホール 改札 コンコース 2F 国鉄・JR機関車のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 C11形 C11 284 大井川鐵道 新金谷→千頭 急行 C55形 C55 49 宗谷本線 旭川→稚内 普通 C56形 C56 91 大井川鐵道 千頭→新金谷 急行 C56形 C56 123 北陸本線 米原→木ノ本 快速SL北びわこ C56形 C56 159 山口線 新山口→津和野 快速SLやまぐち C58形 C58 140 東北本線・釜石線 盛岡→釜石 快速SL銀河 C58形 C58 325 上越線 高崎→水上 快速SLおくとね C58形 C58 328 秩父鉄道秩父本線 熊谷→三峰口 急行パレオエクスプレス C59形 C59 162 鹿児島本線 門司港→熊本 快速 C61形 C61 18 信越本線 高崎→横川 快速SL碓氷 D51形 D51 463 山口線 津和野→新山口 快速SLやまぐち D51形 D51 620 東海道線 汐留貨物→神戸港 貨物 D61形 D61 4 留萌本線 深川→築別 貨物 D62形 D62 10 東北本線 仙台貨物→盛岡貨物 貨物 EF58形 EF58 36 東海道線 東京→神戸 特急つばめ EF58形 EF58 42 東海道線・山陽本線 東京→下関 特急安芸 EF58形 EF58 154 東海道線 神戸→東京 特急はと EF59形 EF59 16 山陽本線 広島貨物→西条 貨物 EF60形 EF60 47 東海道線・山陽本線 東京→下関 特急あさかぜ EF60形 EF60 86 山陽本線・東海道線 下関→東京 特急あさかぜ EF60形 EF60 116 東海道線・城東貨物線 東京貨物→百済貨物 高速貨物 EF60形 EF60 128 城東貨物線・東海道線 百済貨物→東京貨物 高速貨物 EF61形 EF61 4 東海道線 東京→下関 急行荷物 EF63形 EF63 13 信越本線 軽井沢→横川 特急白山 EF65形 EF65 529 東海道線 京都→下関 快速ムーンライト山陽 EF65形 EF65 536 武蔵野線・東海道線・山陽本線 越谷貨物→岡山貨物 高速貨物 EF65形 EF65 539 山陽本線・東海道線・武蔵野線 岡山貨物→越谷貨物 高速貨物 EF66形 EF66 10 山陽本線・東海道線 下関→京都 特急なは/あかつき EF30形 EF30 3 山陽本線 下関→門司 特急富士 ED76形 ED76 1 鹿児島本線 門司→長崎 特急さくら 3F 国鉄・JR電車・気動車車両のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 103系 クハ103-2 阪和線 天王寺→和歌山 快速 105系 クハ104-601 可部線 広島→可部 快速 201系 クハ201-65 桜島線・大阪環状線 桜島→京橋 普通 203系 クハ202-103 常磐線・地下鉄千代田線 我孫子→代々木上原 各停 209系 クハ209-3003 総武本線 千葉→銚子 普通 113系 クハ111-709 山陽本線 徳山→岩国 普通 113系 クハ111-2506 呉線 広島→安浦 快速安芸路ライナー 113系 クハ111-5701 湖西線 永原→京都 普通 113系 クハ112-3 予讃線 高松→観音寺 快速サンポート 115系 クハ115-219 山陽本線 広島→岩国 快速シティライナー 115系 クハ115-759 呉線 三原→広島 快速通勤ライナー 115系 クハ115-2515 赤穂線・山陽本線 播州赤穂→三原 普通 117系 (モックアップ) 東海道本線・山陽本線 彦根→西明石 新快速 213系 クロ212-3 宇野線・本四備讃線・予讃線 岡山→高松 快速 221系 (モックアップ) 万葉まほろば線・大和路線 奈良→JR難波 快速 223系 (2000番台モックアップ) 山陽本線・東海道本線・湖西線・北陸本線 網干→敦賀 新快速 223系 (2500番台モックアップ) 大阪環状線・阪和線・関西空港線 京橋→関西空港 関空快速 E127系 クモハE127-3 弥彦線 東三条→弥彦 普通 キハ20系 キハ20-70 大糸線 糸魚川→南小谷 普通 キハ24系 キハ24-2 札沼線 石狩当別→浦臼 普通 キハ40系 キハ40-764 根室本線 帯広→滝川 快速狩勝 キハ120系 キハ120-356 姫新線 津山→上月 快速 153系 (モックアップ) 東海道線 東京→大阪 急行六甲 165系 クハ165-18 阪和線・きのくに線 新大阪→紀伊田辺 快速 413系 クモハ413-4 北陸本線 金沢→直江津 普通 415系 クハ415-809 七尾線・北陸本線 七尾→小松 普通 415系 クモハ415-810 北陸本線・七尾線 小松→金沢 普通 415系 クハ415-810 七尾線・北陸本線 高松→松任 普通 415系 クモハ415-811 北陸本線・七尾線 金沢→高松 普通 キハ58系 (モックアップ) 土讃線・予讃線 土佐山田→高松 快速サンポート 185系 クハ185-110 伊豆箱根鉄道駿豆線・東海道線 修善寺→東京 特急踊り子 185系 クハ185-209 東海道線・伊東線・伊豆急行線 東京→伊豆急下田 特急踊り子 189系 クハ189-505 中央本線 新宿→松本 特急あさま 485系 クハ481-701 JR京都線・湖西線・北陸本線 大阪→魚津 特急雷鳥 651系 クハ651-102 常磐線 上野→仙台 特急スーパーひたち キハ81系 キハ81-4 阪和線・紀勢本線・伊勢線・関西本線 天王寺→名古屋 特急くろしお 0系 22-56 山陽新幹線 博多南→新大阪 ウェストひかり 200系 (新津鉄道資料館モックアップ) 上越新幹線 上野→新潟 最速達あさひ 4F 東日本私鉄のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 弘南鉄道6000系 デハ6006 弘南鉄道大鰐線 大鰐→中央弘前 快速 小田急8000形 クハ8264 小田急藤沢線・小田急小田原線 藤沢→新宿 急行 小田急9000形 デハ9401 小田急小田原線・東京地下鉄千代田線 本厚木→綾瀬 準急 小田急1000形 クハ1152 小田急小田原線 新宿→小田原 快速急行 営団5000系 5833 地下鉄東西線・東葉高速鉄道線 三鷹→東葉勝田台 東葉快速 京王6000系 クハ6888 都営新宿線・京王相模原線 本八幡→橋本 急行 京王7000系 クハ7756 京王線 新宿→京王八王子 準特急 京王8000系 クハ8805 京王高尾線・京王線 高尾山口→新宿 特急 都営6000形 6058 都営三田線 三田→西高島平 各停 都営10-000形 10-190 京王相模原線・都営新宿線 橋本→本八幡 快速 西武2000系 クハ2010 西武新宿線・西武拝島線 西武新宿→拝島 急行 西武2000系 クハ2011 西武新宿線 本川越→西武新宿 急行 東武6050系 モハ6171 東武日光線・東武スカイツリーライン 東武日光→浅草 区間快速 東武6050系 クハ6271 東武スカイツリーライン・東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道線・会津鉄道会津線 浅草→会津田島 快速 東急7000系 デハ7057 東急こどもの国線 長津田→こどもの国 普通 東急7700系 クハ7902 東急池上線 蒲田→五反田 普通 京浜急行800形 デハ811-1 京浜急行本線 品川→浦賀 普通 京浜急行2000形 デハ2028 京急久里浜線・京浜急行本線 三崎口→品川 快特 京成3300形 デハ3344 芝山鉄道・京成東成田線・京成本線 芝山千代田→上野 通勤特急 北総7260形 デハ7268 千葉ニュータウン鉄道線・北総鉄道開発線・京成押上線・都営浅草線 印旛日本医大→西馬込 特急 5F 中部私鉄のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 名鉄1030系 モ1132 名鉄名古屋本線 名鉄岐阜→豊橋 特急 名鉄1230系 モ1532 名鉄名古屋本線・名鉄犬山線 豊橋→新鵜沼 快速特急 名鉄1850系 モ1852 名鉄各務原線 名鉄岐阜→犬山 普通 名鉄5000系 モ5001 名鉄名古屋本線 新岐阜→豊橋 高速 名鉄5000系 モ5002 名鉄名古屋本線 豊橋→新岐阜 高速 名鉄5300系 モ5310 名鉄名古屋本線 名鉄一宮→豊川稲荷 急行 名鉄5300系 モ5410 名鉄知多新線・名鉄河和線・名鉄常滑線 内海→名鉄名古屋 特急 名鉄5300系 モ5311 名鉄各務原線・名鉄犬山線 佐屋→豊明 準急 名鉄5300系 モ5411 名鉄犬山線・名鉄各務原線 犬山→名鉄岐阜 急行 名鉄5300系 モ5312 名鉄常滑線・名鉄河和線 名鉄名古屋→河和 特急 名鉄5300系 モ5412 名鉄名古屋本線 豊橋→名鉄岐阜 急行 名鉄5500系 モ5509 名鉄犬山線・常滑線 新鵜沼→常滑 急行 名鉄5500系 モ5510 名鉄常滑線・犬山線 常滑→新鵜沼 急行 静岡鉄道1000形 クモハ1005 静鉄静岡清水線 新清水→新静岡 通勤急行 静岡鉄道1000形 クハ1505 静鉄静岡清水線 新静岡→新清水 急行 豊橋鉄道1900系 モ1902 豊鉄渥美線 新豊橋→三河田原 普通 豊橋鉄道1900系 モ1952 豊鉄渥美線 三河田原→新豊橋 普通 養老鉄道610系 モ611 養老鉄道養老線 揖斐→大垣 普通 養老鉄道610系 ク511 養老鉄道養老線 大垣→揖斐 普通 養老鉄道620系 ク525 養老鉄道養老線 桑名→大垣 普通 養老鉄道620系 モ625 養老鉄道養老線 大垣→桑名 普通 6F 近畿日本鉄道のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 近鉄1010系 1014 近鉄名古屋線・近鉄山田線 名古屋→松坂 急行 近鉄1010系 1114 近鉄山田線・近鉄名古屋線 松坂→名古屋 急行 近鉄1020系 (モックアップ) 阪神なんば線・近鉄難波線・近鉄奈良線 尼崎→奈良 区間準急 近鉄1020系 (モックアップ) 近鉄奈良線・近鉄難波線・阪神なんば線 奈良→尼崎 準急 近鉄1420系 (モックアップ) 近鉄大阪線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線 大阪上本町→五十鈴川 急行 近鉄1420系 (モックアップ) 近鉄鳥羽線・近鉄山田線・近鉄大阪線 五十鈴川→大阪上本町 急行 近鉄1810系 1823 近鉄名古屋線 名古屋→四日市 準急 近鉄1810系 1923 近鉄名古屋線 四日市→名古屋 準急 近鉄3200系 (モックアップ) 京都市営地下鉄烏丸線・近鉄京都線・近鉄奈良線 国際会館→奈良 急行 近鉄3200系 (モックアップ) 近鉄奈良線・近鉄京都線・京都市営地下鉄烏丸線 奈良→国際会館 急行 近鉄5200系 (モックアップ) 近鉄大阪線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線 大阪上本町→鳥羽 快速急行 近鉄5200系 (モックアップ) 近鉄鳥羽線・近鉄山田線・近鉄大阪線 鳥羽→大阪上本町 快速急行 近鉄5800系 (モックアップ) 阪神本線・阪神なんば線・近鉄難波線・近鉄奈良線 阪神神戸三宮→奈良 快速急行 近鉄5800系 (モックアップ) 近鉄奈良線・近鉄難波線・阪神なんば線・阪神本線 奈良→阪神神戸三宮 快速急行 近鉄6200系 6021 近鉄南大阪線・近鉄吉野線 大阪阿部野橋→吉野 急行 近鉄6200系 6121 近鉄吉野線・近鉄南大阪線 吉野→大阪阿部野橋 急行 近鉄6400系 (モックアップ) 近鉄南大阪線・近鉄長野線 大阪阿部野橋→河内長野 準急 近鉄6400系 (モックアップ) 近鉄長野線・近鉄南大阪線 河内長野→大阪阿部野橋 準急 近鉄8000系 8085 近鉄京都線・近鉄橿原線 京都→橿原神宮前 急行 近鉄8000系 8585 近鉄橿原線・近鉄京都線 橿原神宮前→京都 急行 近鉄8400系 8310 近鉄難波線・近鉄奈良線 大阪難波→奈良 急行 近鉄8400系 8410 近鉄奈良線・近鉄難波線 奈良→大阪難波 急行 7F 近鉄特急のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 近鉄11400系 11522 近鉄志摩線・近鉄鳥羽線・近鉄山田線・近鉄大阪線・近鉄橿原線・近鉄京都線 賢島→京都 特急 近鉄12200系 12238 近鉄大阪線・近鉄名古屋線 大阪難波→名古屋 乙特急 近鉄12200系 12338 近鉄名古屋線・近鉄大阪線 名古屋→大阪難波 乙特急 近鉄12200系 12247 近鉄名古屋線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線・近鉄志摩線 名古屋→賢島 乙特急 近鉄12200系 12347 近鉄志摩線・近鉄鳥羽線・近鉄山田線・近鉄大阪線 賢島→大阪難波 乙特急 近鉄21000系 (モックアップ) 近鉄名古屋線・近鉄大阪線 名古屋→大阪難波 甲特急 近鉄21000系 (モックアップ) 近鉄名古屋線・近鉄大阪線 名古屋→大阪難波 甲特急 近鉄22000系 (モックアップ) 近鉄難波線・近鉄奈良線 大阪難波→奈良 特急 近鉄22000系 (モックアップ) 近鉄奈良線・近鉄難波線 奈良→大阪難波 特急 近鉄22300系 (モックアップ) 近鉄京都線・近鉄橿原線 京都→橿原神宮前 特急(西ノ京停車) 近鉄22300系 (モックアップ) 近鉄橿原線・近鉄京都線 橿原神宮前→京都 特急(高の原停車) 近鉄23000系 (モックアップ) 近鉄大阪線・近鉄山田線・近鉄鳥羽線・近鉄志摩線 大阪難波→賢島 甲特急 近鉄23000系 (モックアップ) 近鉄志摩線・近鉄鳥羽線・近鉄山田線・近鉄名古屋線 賢島→名古屋 甲特急 近鉄26000系 (モックアップ) 近鉄南大阪線・近鉄吉野線 大阪阿部野橋→吉野 特急 近鉄26000系 (モックアップ) 近鉄吉野線・近鉄南大阪線 吉野→大阪阿部野橋 特急 8F 西日本私鉄のフロア 形式 車両 路線 区間 種別 備考 阪急3000系(方向板車) 3068 阪急今津線 宝塚→西宮北口 普通 阪急3000系(幕車) 3027 阪急神戸線 梅田→阪急三宮 通勤急行 阪急3100系(方向板車) 3110 阪急箕面線 石橋→箕面 普通 阪急3100系(幕車) 3151 阪急宝塚線 宝塚→梅田 準急 阪急3300系 3307 阪急千里線・京都線 北千里→大阪梅田 普通 阪急3300系 3317 阪急京都線 京都河原町→天下茶屋 準急 阪急5000系 5000 阪急神戸線 新開地→梅田 快速急行 阪急5100系 5103 阪急宝塚線 大阪梅田→宝塚 急行 阪急6300系 6450 阪急京都線 梅田→河原町 特急 京阪2200系 2218 京阪本線 淀屋橋→出町柳 急行 京阪2600系 2814 京阪交野線・京阪中之島線 私市→中之島 快速急行おりひめ 大阪市交通局30系 3599 大阪市交通局谷町線 八尾車庫→大日検車場 谷町急行 大阪市交通局10系 1102 大阪市交通局御堂筋線・北大阪急行線 なかもず→千里中央 普通 北大阪急行2000系 2502 北大阪急行線・大阪市交通局御堂筋線 千里中央→江坂 普通 北大阪急行8000系 8905 北大阪急行線・大阪市交通局御堂筋線 千里中央→なかもず 普通 阪神7890系 7990 阪神武庫川線 武庫川団地前→武庫川 普通 神戸市交通局1000形 1601 神戸市営地下鉄西神・山手線 名谷→新神戸 普通 神戸市交通局2000形 2619 神戸市営地下鉄西神線 西神中央→名谷 普通 神戸市交通局3000形 3623 神戸市営地下鉄西神・山手線・北神急行線 西神中央→谷上 快速 山陽3000系 3601 山陽電鉄本線 (大石→)阪神神戸三宮→山陽姫路 (回送→)普通 山陽3000系 3022 山陽電鉄本線 東二見→阪急神戸三宮 普通 山陽3050系 3052 山陽電鉄本線 高砂→阪神神戸三宮(→大石) S特急(→回送) 山陽3050系 3632 山陽電鉄本線 阪急六甲→姫路 特急 西鉄2000系 ク2031 西日本鉄道天神大牟田線 福岡(天神)→花畑 急行 西鉄2000系 ク2036 西日本鉄道天神大牟田線 花畑→福岡(天神) 急行 西鉄5000系 モ5101 西日本鉄道天神大牟田線 福岡(天神)→大善寺 普通 西鉄5000系 ク5501 西日本鉄道天神大牟田線 大善寺→福岡(天神) 普通 西鉄8000系 ク8021 西日本鉄道天神大牟田線 福岡(天神)→大牟田 特急 西鉄8000系 ク8026 西日本鉄道天神大牟田線 大牟田→福岡(天神) 特急 9F 機械室 当フロアではシミュレーター稼働のための機械を設置しております。 立入禁止 RF 屋上庭園
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満員電車 831 名前:水先案名無い人:2009/06/27(土) 17 29 13 ID DBvNALIf0 光成「地上最強の満員電車を見たいかーーーーッ」 観客「オーーーーーーーーーーーーーー!!!!」 光成「ワシもじゃ ワシもじゃみんな!!」 光成「電車入場!!!」 アナウンサー「全電車入場です!!!!」 全満員電車入場!! コミケ殺しは生きていた!! 更なる研鑚を積み人間凶器が甦った!!! 夜行快速!! ムーンライトながらだァ――――!!! 東京の大動脈はすでに我々が完成している!! JR山手線だァ――――!!! 乗り込みしだい吐きまくってやる!! 凶器の最終電車代表 西武新宿線だァッ!!! 横浜への殴り込みなら我々の歴史がものを言う!! 八王子からの死角 JR横浜線!!! 真の人身事故を知らしめたい!! JR中央線だァ!!! 路線は3階級連結だが遅延なら全階級オレのものだ!! 東急電鉄田園都市線だ!!! 人身事故対策は完璧だ!! 都営三田線!!!! 全地下鉄のベスト・6の字運転は私の中にある!! 初乗り高の神様が来たッ 都営大江戸線!!! ぶっ込みなら絶対に敗けん!! プロのoverrun見せたる 特攻隊長 JR福知山線だ!!! バーリ・トゥード(痴漢)ならこいつが怖い!! 埼玉のピュア・痴漢師 JR埼京線だ!!! 千葉から炎の県民が上京だ!!JR京葉線!!! 池袋、渋谷で仕事がしたいからバウンサー(地下鉄)になったのだ!! 和光市民の乗車を見せてやる!!東京メトロ副都心線!!! めい土の土産に特急券とはよく言ったもの!! 普通車の不満が今 実戦でバクハツする!! 小田急特急ロマンスカー先生だ―――!!! 乗車数チャンプこそが地下鉄最強の代名詞だ!! まさかこの地下鉄がきてくれるとはッッ 東京メトロ東西線!!! からだを触りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 京王電鉄のピット(痴漢)ファイター 京王線だ!!! オレたちは営業キロ長最強ではない乗車率で最強なのだ!! 御存知 湘南新宿ライナー!!! 痴漢の本場は今やお茶の水~新宿間にある!! オレを驚かせる痴漢師はいないのか!! JR総武線だ!!! タカァァァァァいッ説明不要!! 初乗り!!! 200円!!! 横浜市営地下鉄ブルーラインだ!!! 電車は東京・名古屋・大阪を結んでナンボのモン!!! 超実戦電車!! 本家日本からJR東海道線の登場だ!!! 椅子はオレのもの 邪魔するやつは思いきり殴り思いきり蹴るだけ!! キック・ボクシング統一王者 JR根岸線 長大トンネルを作りにきたッ!! トンネル長チャンプ JR 武蔵野線!!! 池袋へ更なる磨きをかけ ”西武グループ”西武池袋線が帰ってきたァ!!! ダービー開催日に死角はないッッ!! 公営競技・レスラー JR南武線!!! 常陸と磐城の頭文字が今ベールを脱ぐ!! 仙台駅から JR常磐線だ!!! 世田谷区民の前でならオレはいつでも全盛期だ!! 東京急行電鉄東急世田谷線 軌道線の登場だ!!! 踏切はどーしたッ 全駅可動式ホーム柵を装備ッ!! 地下も高架も思いのまま!! 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスだ!!! 特に理由はないッ 混雑するのは当たりまえ!! 車両故障、人身事故の多さはないしょだ!!! 日の下開山! JR京浜東北線がきてくれた―――!!! 羽田空港で磨いた実戦運転!! デンジャラス・復旧時間 東京モノレール羽田線だ!!! 東京の地下鉄だったらこの電車を外せない!! 超A級乗替師 東京メトロ千代田線だ!!! 地下鉄日本初の指定席特急だ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 特急ロマンスカー !! メトロさがみ・メトロホームウェイ・メトロはこね!!! 日本の地下鉄はこの列車が完成させた!! 極東初の地下鉄!! 東京メトロ 銀座線だ!!! なぜ高い金を出してまでッ 満員電車へ乗らなければならないだッ チャンピオンッッ 俺達は君を待っていたッッッ湘南新宿ライナーグリーン車の登場だ――――――――ッ 加えて運転見合わせに備え超豪華な代替輸送を4線御用意致しました! 東北新幹線!! 東海道新幹線!! 九州新幹線! ……ッッ どーやらもう一名は長野市長の工事費の件でもめている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ 関連レス 836 名前:水先案名無い人:2009/06/27(土) 17 32 47 ID px28v/BQP 初乗り200円が高いってのは東京の人間の感覚だな 837 名前:水先案名無い人:2009/06/27(土) 18 11 11 ID yZ+/3SVo0 関東の路線だらけの中でぽつんと入った福知山線がトラウマすぐる 京都市営地下鉄の料金表を生で拝んでオドロきやがれッ 843 名前:水先案名無い人:2009/06/28(日) 07 40 13 ID hAQHFSJ/O 831-835 西武池袋線沿線の俺が乙 コメント 名前
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検察官の懲戒請求について 必要事項 検察官の所属庁と検察官の氏名と検察官の不適合である理由 自分の氏名と住所と電話番号 書式は決まっていません 送り先 〒100-8977 東京都千代田区霞ヶ関1-1-1 (法務省) 検察官適格審査会庶務担当宛 メールでも郵送でも kenteki@moj.go.jp 基本的にはその事件の不起訴・起訴の処分がかわるわけではないが もし適格性が欠けているとしたら、罷免できる この事件の担当は 岡山地検の村瀬正明次席検事 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 参考資料:http //www.moj.go.jp/KANBOU/KOHOSHI/2003-04.pdf
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イカ腹手袋 (いかばらてぶくろ) 猪首の運転手 (いくびのうんてんしゅ) 石 (いし) いっぽん指茸 (いっぽんゆびたけ) 猪子口 (いのこぐち) イカ腹手袋 (いかばらてぶくろ) 漬汁屋がはめていた手袋。 ○泥濘湾連絡線 猪首の運転手 (いくびのうんてんしゅ) 島田倉庫に、工業建設用の鋼材を運んできた。途中で助手が殺された。 ○武装島田倉庫 石 (いし) 島田倉庫の従業員。倉庫の2階が定位置。 ○武装島田倉庫 いっぽん指茸 (いっぽんゆびたけ) 詳細不明。 ○総崩川脱出記 猪子口 (いのこぐち) 白煮畑作が住んでいる地域のことか?倉庫長の正宗の話に出てくるだけで、詳細不明。 ○武装島田倉庫
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霞ヶ浦カントリー倶楽部をお気に入りに追加 楽天GORAで予約する 霞ヶ浦カントリー倶楽部 楽天GORAでゴルフ場を探す 北海道・東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州・沖縄 海外 霞ヶ浦カントリー倶楽部とは 霞ヶ浦カントリー倶楽部の41%は努力で出来ています。霞ヶ浦カントリー倶楽部の34%は記憶で出来ています。霞ヶ浦カントリー倶楽部の10%はミスリルで出来ています。霞ヶ浦カントリー倶楽部の8%は蛇の抜け殻で出来ています。霞ヶ浦カントリー倶楽部の7%は電波で出来ています。 霞ヶ浦カントリー倶楽部の報道 開幕前は2カ月間ノープレー 霞ヶ関CCが世界へお披露目 - ゴルフダイジェスト・オンライン 石川遼がディープフェイクで話しかけ! 『CALL NAVI』搭載コース、4月15日からコンテンツ提供スタート! | ゴルフのポータルサイトALBA.Net - ゴルフ情報ALBA.Net ゴルフ女子が急増中!? コロナ禍での施策がもたらす影響とは - ゴルフダイジェスト・オンライン 五輪延期後のゴルフ会場はどうなる? 決定を受けて霞ヶ関CCも困惑 | ゴルフのポータルサイトALBA.Net - ゴルフ情報ALBA.Net コースメンテナンスが高評価のゴルフ場 最新TOP30(2019年版) - ゴルフダイジェスト・オンライン 「霞ヶ関カンツリー倶楽部」の女性差別、IOCが問題視 東京五輪ゴルフ会場 - ハフィントンポスト 霞ヶ浦カントリー倶楽部 後編 - ゴルフ体験主義 - ゴルフコラム 日刊スポーツ - 日刊スポーツ 霞ヶ浦カントリー倶楽部@ウィキペディア 霞ヶ浦カントリー倶楽部 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る 霞ヶ浦カントリー倶楽部のリンク #bf ページ先頭へ 霞ヶ浦カントリー倶楽部 このページについて このページは霞ヶ浦カントリー倶楽部のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される霞ヶ浦カントリー倶楽部に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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幻燈空港線 駅数 終起点を含め2駅 複線区間 全線 電化区間 全線 (直流1500V) 閉塞方式 全線 複線自動閉塞 (ATS-P) 最高速度 90km/h 運転指令所 幻燈総合指令所 概要 幻燈支社誕生設立当初から存在している路線。初期に手を加えられた後見捨てられていたが、第12回改正で六海線との連絡線が設置されて直通列車が設定された。 第12回改正までは全ての列車が線内運用だったが第12回改正以降は線内完結列車は設定されていない。 ラインカラーは黄緑色 ■ で森に囲まれたニュータウンをイメージしている。 駅 駅名 普通 快速 ニュータウン快速 接続路線 幻燈ニュータウン駅 ● ● ● 幻燈駅 ● ● ● ■ 六海線 ■ 六円橋線
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時間 15時30分~18時 場所 文京総合体育館 丸の内線:本郷三丁目 都営大江戸線:本郷三丁目 千代田線:湯島 JR:御徒町(周辺) JR:上野(周辺) 〒113-0034 東京都文京区湯島4丁目7番13号 電話番号:03‐3814‐4271 大きな地図で見る コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 友達連れて行きます。友達は、女性です。仲良うしたってくださいな!! ========================================================== 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ、サトシ、レモ、よっすぃ、さかい、シュースケ【10名】 女性:フク、ナベ、meg、azumi、ワタナベ(シュースケの友達)【5名】 【合計16名】 -- (ムラカミシュウスケ) 2009-10-16 19 15 01 度々スミマセン。 会社の後輩の酒井くんが初参加になりました! ========================================================== 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ、サトシ、レモ、よっすぃ、さかい【10名】 女性:フク、ナベ、meg、azumi【4名】 【合計14名】 -- (JUN) 2009-10-16 17 51 34 ふーみんが休出が入ってしまったそうなので、引いておきまーす。 ========================================================== 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ、サトシ、レモ、よっすぃ【9名】 女性:フク、ナベ、meg、azumi【4名】 【合計13名】 -- (JUN) 2009-10-16 17 39 41 追記しまーす。 azumiちゃん&よっすぃが参加です。 ========================================================== 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ、サトシ、レモ、よっすぃ【9名】 女性:フク、ナベ、ふーみん、meg、azumi【5名】 【合計14名】 -- (JUN) 2009-10-16 17 27 17 久々にいけそーです。 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ、サトシ、レモ【8名】 女性:フク、ナベ、ふーみん、meg【4名】 【合計12名】 -- (サトシ) -- (レモ) 2009-10-16 15 00 04 お世話になります多分フル参加で。 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ、サトシ【7名】 女性:フク、ナベ、ふーみん、meg【4名】 【合計11名】 -- (サトシ) 2009-10-16 13 56 59 明日は僕は参加できませんが、みなさん 怪我に気をつけバスケ楽しんじゃってください。 飲みには参加しようとおもっているので、よろしく。 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ【6名】 女性:フク、ナベ、ふーみん、meg【4名】 【合計10名】 -- (ペロ) 2009-10-16 12 09 09 参加します! ========================================================== 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき、カズマ【6名】 女性:フク、ナベ、ふーみん【3名】 【合計9名】 -- (カズマ) 2009-10-16 09 57 17 バスケやりたーーい!(^^)! 参加します。 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ、ひろき【5名】 女性:フク、ナベ、ふーみん【3名】 【合計8名】 -- (ひろき) 2009-10-16 06 19 55 聞いてる分と合わせてまとめまーす。 僕のライオンズファン仲間のふーみんが初参加です! ========================================================== 男性:JUN、あっちゃん、コウジ、くじめ【4名】 女性:フク、ナベ、ふーみん【3名】 【合計7名】 -- (JUN) 2009-10-15 00 56 45